Portuarios

Sobre la escandalosa declaración del sindicato de la marina mercante: (integrante de la F.e.m.p.i.n.r.a.)

Mientras los dirigentes se sientan en mesas con la patronal y el gobierno
¡Los trabajadores portuarios siguen en la calle peleando por sus puestos de trabajo!
¡Los dirigentes de los sindicatos no van a perder el trabajo! que rompan todos los acuerdos que tienen con el gobierno y las empresas y llamen al paro general

Mientras los tiempos de finalización de la concesión de la empresa Bactssa con el gobierno argentino se acercan a su final, los trabajadores portuarios de la terminal cinco, siguen en la calle peleando por el destino de sus familias, la incertidumbre se apodera de ellos, pues en ninguna de las medidas de lucha que realizan tienen el apoyo de la F.e.p.i.n.r.a. (federación que agrupa a todos los sindicatos portuarios).
Y ante semejante acto de carneraje de los dirigentes de la federación, los gremios se comienzan a partir. En el sindicato Guincheros se conformaron dos listas para las elecciones del gremio (cosa que nunca sucede cuando hay puestos de trabajo en riesgo, pues primero se gana y después se vota). En esta pequeña nota responderemos a una declaración del sindicato de la marina mercante (AAEMM), ante la denuncia de traidores de la oposición de guincheros a la dirección de la federación dirigida por Schmidt.
En un “tuit” (cosa que utilizan mucho los sindicalistas que viven sentados en escritorios) la marina mercante hace una declaración donde hablando de la dictadura militar quieren esconder su nefasto accionar en el puerto de buenos aires.
En ese tuit comienzan con una mentira al declarar “ni la pandemia, ni los viles intereses de las corporaciones nos harán claudicar”, cosa que nadie les cree porque fue la dirección de la federación y ellos los que pactaron con el gobierno que los trabajadores portuarios sean declarados esenciales, con lo que el gobierno puede decretar como ya lo hizo el año pasado que no tienen derecho a huelga, así luego de mandar a infestarse a los trabajadores, actuando como capataces de las empresas (tres muertos hubo en los puertos que ellos dirigen), fueron los que garantizaron la liquidación del derecho a huelga, de hacer reuniones , asambleas.etc.  obviamente los trabajadores los desacataron y empezaron a luchar, corriendo el riesgo de ser declarados ilegales sin que su sindicato los defienda.
Es por esto que mientras los obreros portuarios están en la calle peleando condiciones de trabajo, parando, haciendo marchas, piquetes, cortes de calle y asambleas llamando a la unidad para pelear a todos los trabajadores portuarios, la marina mercante dice” hoy el combate no se desarrolla en un campo de batalla, si no en una mesa de negociación”. Obviamente, esta gente no va a perder el trabajo ni el sueldo pagado con los descuentos de la cuota sindical de los trabajadores a los que dicen representar, pero no apoyan.
Para esta gente la negociación con las trasnacionales y el gobierno no se hace en las calles, los trabajadores saben que no es así, y no confían en ellos, los padecen. Esta gente respondiendo a la acusación de traidor a su máximo dirigente (Raúl Huerta) hablan de epopeyas de hace más de 40 años para esconder su prontuario, todos los viejos de la federación y el S.U.P.A. llevaron a la derrota la lucha contra las privatizaciones y son responsables de la pérdida de miles de puestos de trabajo. ¡Y hoy esta gente que no perdió el trabajo, ni sus privilegios, ni sus acuerdos, ni sus negocios y empresas les dice a los trabajadores que su batalla en la mesa (donde hablan cordialmente con los que quieren despedir y tercerizar a los obreros portuarios) no está garantizada hasta que concluya!! ¡Un grupo de chantas que trabajan para el gobierno! (no nos olvidemos que son del mismo partido que el ministro Meoni y toda la banda de A.G.P. (administradora general de puertos). aunque algunos hayan apoyado a Macri.
¡Los dirigentes de los sindicatos entregaron la lucha de los trabajadores de la terminal 5 de mismas condiciones, mismo convenio y salario, cambiándola por entrevistas de trabajo y preocupacionales para que las empresas decidan a quien toman y en qué forma!
Pero los trabajadores saben que nada está perdido y siguen en la calle luchando pese a sus dirigentes, que se niegan a encabezar el paro nacional y el plan de lucha para triunfar todo para garantizarle a los gorilas menemistas el pacto social que les permita vivir como reyes a costa de los trabajadores.
Son la banda de Schmidt quien declaro el 19 de mayo del 2020 al diario infobae “unos 800 puestos de trabajo quedaron garantizados luego del acuerdo al que llegaron las empresas concesionarias del puerto de Buenos Aires y los sindicatos del sector, en el que intervinieron los ministerios de transporte y de trabajo, que se aceleró ante el vencimiento de las concesiones de las terminales porteñas que se produjo el viernes pasado y finalmente se prorrogo por dos años”. Caro están pagando los trabajadores portuarios haber confiado en la banda de la federación.
Pero los trabajadores del puerto empiezan a pensar de la misma manera, ya no los pueden dividir, pues en la terminal 4 y T.R.P. ya empiezan a ver que la derrota y la tercerización de sus compañeros de la terminal 5 va a repercutir también en la perdida de las conquistas de todos los trabajadores del puerto de buenos aires. Ya la reforma laboral que Macri no pudo imponer se está por imponer de la mano del gobierno actual, y los dirigentes de los sindicatos.
¡Es hora de llamar a la asamblea general de todos los trabajadores del puerto de buenos aires, hay que votar e imponerles a los dirigentes de la federación y el S.U.P.A. el paro nacional para ganar! ¡La marina mercante tiene dos alternativas o del lado de la patronal funcionando como agencia de contratación de tercerizados de las empresas o del lado de los trabajadores llamando al paro nacional en su defensa!

Luis Ocampo